Česká Třebová – Areál Peklák získal netradiční posilu. Dva motorové vozy z konce sedmdesátých let sem před několika dny dorazily, aby po letech služby na kolejích našly nové využití jako zázemí pro návštěvníky lyžařského svahu.
Převoz obou vozidel městem nebyl jednoduchý. „Akorát tady to motání přes město, ty uličky příjezdové to prostě není na tyhlety přepravy,“ popisuje řidič Milan Fořt. Následovalo náročné umístění motoráků na připravené koleje. „Kolejová vozidla většinou se mají pohybovat po kolejích, takže zvedat je do vzduchu pro ně není úplně přirozený pohyb. Je potřeba vymyslet spoustu věcí a uchycení různých komponentů, který se běžně ve vzduchu nevznášejí,“ vysvětluje Jan Paroubek ze servisu železničních vozidel.
Areál musel projít rozsáhlými úpravami. „Museli jsme demontovat staré unimo buňky, kterých tady bylo osm. Museli jsme postavit kolejiště a takové pseudo nástupiště,“ říká Zdeněk Vávra z areálu Peklák. Provozovatelé si od originálního řešení slibují přidanou hodnotu. „Jsme dlouho přemýšleli o využití toho prostoru a kolegy z Pekláku napadly tyhle vagónky stylové, které si myslíme, že do České Třebové patří,“ hodnotí jednatel Eko Bi vlastnící areál Martin Brejcha.
Jedná se o motorový vůz řady 810 a přívěsný vůz z let 1978 a 1979. V Kutné Hoře prošly kompletní renovací vnějšího pláště za 400 tisíc korun. Pořízení obou vozů přišlo na 150 tisíc korun za kus. V předním vagonu vznikne zázemí ski servisu a půjčovna, v zadním převlékárna pro děti. Nové zázemí by mělo být hotové již pro letošní zimní sezonu.
