Ústí nad Orlicí – Po dekádě přestávky se České dráhy vrátí na trať z Ústí nad Orlicí přes Letohrad a Králíky do Moravského Karlova. Pardubický kraj s nimi podepsal pětiletou smlouvu, dopravce převezme provoz v prosinci 2029. Dohodu obě strany symbolicky stvrdily během jízdy bateriového vlaku 9. listopadu.
Kraj oslovil více dopravců a Českým drahám vyšla vítězně jejich finanční nabídka – 115 korun za vlakový kilometr. Druhý zájemce nabídl o více než padesát korun více. „Jsme rádi, že naše nabídka byla nejlepší a že můžeme svoje služby rozšířit z většiny Pardubického kraje vlastně na celý Pardubický kraj. Od prosince 2029 dalších pět let do prosince 34,“ říká Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.
Na trati budou nasazeny nové bateriové vlaky. Pod trolejovým vedením se baterie průběžně dobijí, z Lichkova přes Králíky do Moravského Karlova pak vlaky pokračují na bateriový pohon. „Toto je jeden z nich, zapůjčený dnes z Moravskoslezského kraje. A podobný vlak za ty tři roky vyjede i zde,“ doplňuje Ješeta. Pro tuto trať je z celkových dvanácti plánovaných souprav určeno pět.
Jejich pořízení vyjde na dvě miliardy korun. Pardubický kraj přitom uspěl s žádostí o evropskou dotaci ve výši 1,4 miliardy korun. Dodavatel vlaků by měl být znám do konce letošního roku. Cestující změnu příliš nepocítí – jízdní řád zůstane prakticky stejný. „Cestující nepozná nic na četnosti jízd, což byla naše podmínka,“ ujišťuje hejtman Martin Netolický. Smlouva počítá i s možností jednání o návaznosti na železniční dopravu v Polsku.
